佐摩：造价600亿．弃用原有铁道．“东铁计划风险高不合理”

[admin] 廖中莱所谓的黄金十年旺文冬，原来是建立在人民需背负巨大债务的前提下进行。所幸的是，我们已改朝换代，得以揭露东铁计划中的更多内幕，也可以重新检视这些超大型计划其中的猫腻。

政府精英顾问团成员之一的经济学家佐摩认为，衔接巴生港口与东海岸主要城市的东海岸铁路计划（ECRL）是一个不合理的项目。他说，马来西亚将为此计划在未来20年承担所有债务和利息的风险。

政府精英顾问团成员之一的经济学家佐摩认为，衔接巴生港口与东海岸主要城市的东海岸铁路计划（ECRL）是一个不合理的项目。